Novas

Dado que o cilindro sen varilla elimina a varilla do pistón e a estrutura de carga é guiada principalmente polo cilindro do cilindro, ten vantaxes obvias sobre o cilindro estándar en canto a espazo de instalación, vida útil, adaptabilidade ao ambiente de traballo e diversidade de métodos de instalación.

Segundo os diferentes modos de conexión entre o pistón e a estrutura de carga, os cilindros sen varilla divídense principalmente en dúas categorías.
O cilindro sen vástago acoplado magnéticamente chámase cilindro sen vástago acoplado magnéticamente conectado por un anel magnético.Debido a que o propio anel magnético ten un magnetismo limitado e o magnetismo vaise debilitando gradualmente co paso do tempo, a capacidade de carga deste tipo de cilindro é máis débil que a dun cilindro estándar e debe ser revisado e revisado regularmente.substituír.Outro cilindro sen varilla conecta o pistón e a estrutura de carga a través dunha estrutura mecánica e non ten limitación magnética.Polo tanto, a súa capacidade de carga é moito maior que a dun cilindro sen vástago acoplado magnéticamente e a súa vida útil non está limitada pola atenuación magnética e non hai interferencias de campo magnético externo.

O cinto de aceiro interior e exterior adopta tecnoloxía de selado metálico, que é resistente á corrosión e ten unha vida útil (ata 8000 km).A tapa final pódese instalar xirando 4*90 a calquera posición da interface segundo sexa necesario.Estrutura de ranura de cola de milano de tres lados, pezas modulares, fácil de montar.Dispositivo amortiguador final axustable de dobre función.